（动力车间 姜政）16日晚21：00，我打了个电话给输煤工段张小兵管理员“明天停炉的停输煤、清仓工作准备好了吗？”小兵回答：“我正准备和杨伟（铲车工）22时到车间去组织清仓。”
近期动力车间对两台运行中的锅炉堵斗情况进行了统计对比，发现2#炉堵斗情况较1#炉严重得多。我们分析2#炉煤仓内为混凝土仓壁，不像1#炉仓壁原来贴焊了不锈钢板，积煤更容易滑下来。针对堵斗情况，动力车间报告公司分管领导后，决定在8月份停炉期间将2#炉煤仓也贴焊不锈钢板（将近400m2）。而保证这一工程施工的前提是——停炉前将煤仓内的积煤（将近500T）清空烧光。
17日6：00，我打开手机群，张小兵在3点钟发出几个“清仓”视频，空阔的煤仓，我们的输煤皮带工全副武装（安全帽、安全带），手拿铁锹和铁镐正一镐一铲将煤铲入深坑（煤斗）。煤仓很大，但只能容纳2个人，密不透风炎热难当，而且煤斗还在不停下沉进煤，这项工作真是艰苦万分。
5：58，值班在现场的严清平书记又发出几个视频，小兵和杨伟戴着保险带和安全帽在煤仓中辗转腾挪，奋力挥舞着铁镐。
8：07，严清平打电话“小兵和杨伟带皮带工已整整清了8小时，有几人又热又累得在现场都呕吐了，我估计只能清通一半就会支撑不下去了。”坐在班车上的我看了看手机上今天的温度：26-37度。
8：30，我带了两个支援的人员赶到现场，蹲在煤仓口沿，一面是已清通的一孔里返透出来的呛鼻煤烟，一面是小兵带着几个筋疲力尽的皮带工，每个人满脸满身乌黑只能看到两只疲惫的眼睛。整整一个通宵，大家都累坏了。我借着探照灯向煤仓望去，1#、2#仓还有两坨大角顽固地扒在仓壁角上，3#、4#仓还有近半未清理完。
我叫过严书记、张小兵商量：“怎么办？原定计划10点左右烧光，现在大家都累成这样了还能坚持得下去吗？”小兵坚定地说：“原来每次清煤仓都在5小时左右就差不多了，没想到这次煤结得这么死。为了后续贴焊钢板稳定生产需要，我们再拼一下吧。”随即我们三人商定了将1#、2#仓清空，3#4#贴焊一半的计划后，小兵又带着杨伟先下去了。
9：00，现场温度越来越高，我站在煤仓上，默默地看着在下面的输煤班长叶建新一锹一锹，心里揪得紧紧的，我没有动却全身大汗，员工一轮一轮上来下去，上来时马上虚脱坐在地上，第二轮第三轮又毫不犹豫穿戴好攀爬而下。
10：00，我和生产设备部联系“还有1小时就可以停下来了。”但是到了10点半，我看看小兵，犹豫不忍地问：“现在1#2#已清空，3#4#能不能再尽量清一点。”小兵没有答话，叫上杨伟爬下去了。
11：00，3#4#仓一大坨倒下去了。我立刻呼叫在炉控室的值长周小峰和严清平：“原定计划改变，3#4#仓一并清空。”我对着东倒西歪的员工：“最后两人一组，一组一拨再突击一下，能清通多少是多少。”
11：45，2#炉煤仓全部清空。两名共产党员张小兵、杨伟带着输煤团队奋战12个小时，战胜了酷暑和体力极限圆满完成任务。
来到动力车间两个月，碰到这样那样的问题，遇见这种那种需求，但是我们动力车间能打硬仗的优良作风一如从前，员工的积极向上攻坚克难的拼搏精神和守纪律讲大局意识既是我们企业兴旺的源泉，也是讲责任勇担当优秀员工的“试金石”。动力车间正是因为有这样一群乐于奉献勇于牺牲的中流砥柱，才能保证稳态经济运行，才能为晶昊公司的腾飞柱实基础。